PLAZMAMAN サージタンク
一体式でクラックに強いインマニ。安価で仕上がり、効率が良い。
トルク重視のロングランナータイプのN、高回転重視インテークポートまでストレート形状のRの2種。
| サージタンク |
| メーカー |
車種 |
デリバリーパイプ |
タイプ |
仕上げ |
価格 |
| 三菱 |
EVO4〜6/EVO7〜9 |
純正 |
N |
STDビレット |
￥230,230
（￥209,300） |
| ブラックパウダーコート |
￥244,640
（￥222,400） |
| ポリッシュ |
￥254,540
（￥231,400） |
| EVO4〜6/EVO7〜9 |
PLAZMAMAN |
R |
STDビレット |
￥257,510
（￥234,100） |
| ブラックパウダーコート |
￥271,920
（￥247,200） |
| ポリッシュ |
￥281,820
（￥256,200） |
| 他2JZ、SR20、RB25、RB26DETTの設定あり。TYPE-Rにはフューエルデリバリーパイプがセットされてます。 |
※スロットル径はオーダー可能。純正スロットル径に合わせることが可能です
※装着にはターボパイプの加工が必要です
フューエルデリバリーパイプ
ビレット/ブラック指定可能
（タイプRには付属） |
| メーカー |
車種 |
エンジン |
税込価格 |
| 三菱 |
EVO4〜9 |
4G63 |
￥44,880
（￥40,800） |
| EVO10 |
4B11 |
￥44,880
（￥40,800） |
| スバル |
WRX |
EJ20 |
￥44,880
（￥40,800） |
| 日産 |
シルビア
S14/15 |
SR20DET |
\41,800
（￥38,000） |
| GT-R |
RB26DETT |
￥44,880
（￥40,800） |
| スロットルボディ |
| 径（mm） |
価格 |
| 60 |
\84,370
（￥76,700） |
| 66 |
\85,910
（￥78,100） |
| 72 |
\88,880
（￥80,800） |
| 85 |
\95,700
（￥87,000） |
| 97 |
\97,240
（￥88,400） |
| 汎用スロットルセンサー |
\21,120
（￥19,200） |
|
